南京机场高速公路是连接江宁与主城的主要道路之一，但近年来随着来往车辆的爆发式激增，这条高速路已趋于饱和。

　　近日，记者从交通部门获悉，为缓和这种情况，交通部门将在机场高速江宁段秦淮西路增设一个出口，达到分流交通目的。

　　据了解，南京机场高速公路建设初期的主要功能是服务于机场的车流，但为加快江宁的发展，２００２年底，机场高速翠屏山匝道就成为了江宁联系市区唯一的免费快速通道。
　　据交管部门调查显示，观测日机场高速Ｋ０－Ｋ５段２４小时通过的交通量为６．６万余辆，而主线收费段通过交通量为２．５万余辆，这表示利用机场高速往返于南京市区和江宁城区之间的交通量达到了４万多。

　　为了缓和这一交通矛盾，交通部门启动了江宁与主城的快速通道研究，其中在机场高速上再增加一个出入口得到了大多数人的认可，其确切地点就是在江宁区秦淮西路与机场路新建一互通，以达到分流交通的目的。