作为船员的妻子，她的命真苦，夫妻长期分居，她上要赡养老人，下要照顾未成年的儿子；作为一名失踪船员的妻子，她的命更苦：丈夫赵亲红失踪了，家中的顶梁柱没有了，她找到赵亲红所在的南京长江油运公司，公司却要她在一个事先拟好的《协议书》上签字，解除油运公司和赵亲红的劳动关系！重病缠身又没有工作的溧水人李佩华真是欲哭无泪。

　　休假期间出外打工

　　１９９０年１月，赵亲红通过招工进入南京长江油运公司成为船员。他在轮船上从事船舶机工的工作。中国的黄金水道———长江，开始成为他来回奔波的场所。

　　１９９３年，赵亲红与李佩华结婚了。两年以后，儿子出生了。就在２００５年的１０月，赵亲红与公司签订了为期１０年的劳动合同。做船员的妻子虽然苦，但李佩华没有怨言，她一人在家挑起了生活的重担。

　　从１９９７年开始，赵亲红脱产学习３年，拿到了大专文凭。回到南京长江油运公司后，赵亲红被调派到了跑中国沿海航线的油轮上工作，相比以往，此时的工作担当了更大的风险。李佩华本人也承受着相当大的心理压力，她一直为丈夫的安危担惊受怕。

　　李佩华说，赵亲红所在的南京油运海员分公司似乎存在着这样一个规则：当船员在休假的时候，假期一般是三四个月，在这段时间里，公司只发给休假船员基本工资，一般是３００多元（扣除各项保险后）。因为公司支付的工资低，而休假的船员一般都会联系其他船运公司，打一下短工，尽可能多赚一些钱以维持家庭日常开支。

　　赵亲红也和其他工友一样，在休假期间，与妻子李佩华、孩子短暂地相处一段时日后，就去其他航运公司寻找工作机会。

　　怀才不遇跳槽未果

　　由于拿到了大专文凭，还考取了一个管理岗位证书，赵亲红希望得到一个管理岗位，但他还是一名普通的一线操作工。２００５年８月，赵亲红又一次休假。他对是否继续干下去犹豫不决。

　　２００５年１１月１１日，南京油运公司油轮处综合科安排了赵亲红上油轮工作，赵亲红当天拿了调条和证书等计划上船。就在等待上船的时候，一个机会到了。１２月１日，浙江一家海运公司找到了赵亲红，开出了更高的价码，赵亲红就与这家海运公司签了为期３个月的短期服务合同。

　　２００５年１２月１０日，南京长江油运公司油轮处综合科向赵亲红发函，要他回单位报到。１２月１６日，赵亲红从温州回到了南京长江油运公司海员分公司，他以要仔细看一下合同书为由，拿走了之前已经续签好的劳动合同书，并写了一封中止劳动合同的申请书。

　　但是，因为考虑到人才难得，南京油运公司不肯解除与赵亲红的劳动合同。赵亲红看到公司领导很有诚意，也开始犹豫不决。他告诉李佩华，等他和浙江这家公司的短期服务合同结束，就回公司上班。

　　外出打工突然失踪

　　２００６年２月１６日，南京长江油运公司再次向赵亲红发出了《限期返回通知书》，要他２００６年２月２４日前到公司人事部报到，否则自２００６年２月２５日起按旷工论处，并且连续旷工达１５天将按国务院《企业职工奖惩条例》给予处理。赵亲红在得知这一情况后，于２００６年２月２６日返回公司。具体怎么谈的，赵亲红并没有告诉李佩华。

　　这次，赵亲红顺便回了一次家，但为了履行与浙江那家公司的合同，又不得不返回温州，随船出海。３月６日下午，赵亲红给南京长江油运公司打了电话，说将在１０日内回公司。赵亲红的哥哥在３月１４日与公司负责人通了电话，说明了赵亲红当时的情况。当天，赵亲红的哥哥又去了公司，说赵亲红被浙江那家公司扣下了，暂时无法迅速回公司报到。

　　２００６年３月１５日，正随船出海的赵亲红与妻子李佩华通了电话，说很快就回来。然而，李佩华在第二天拨打赵亲红的手机时却怎么也联系不上他了。李佩华意识到赵亲红也许出事了，她向浙江那家公司了解情况。据船员透露，赵亲红大概是在３月１６日早上８点到１１点发生了意外。好端端一个大活人说没就没了，伤心欲绝的李佩华一下子难以接受这个巨大的打击。在与浙江这家公司的多次协商后，对方按照失踪船员的规定给予李佩华一家补偿。

　　公司要解除合同

　　李佩华又去了赵亲红工作了十几年的南京长江油运公司，希望公司能对赵亲红的失踪事件予以重视，并得到应有的赔偿和人生意外伤害保险金。然而，李佩华只是拿回了赵亲红遗留在公司的行李。公司却拿出了赵亲红本人签字，中止期限从１９９５年１０月２６日－２００５年１２月３０日的劳动合同意向书和公司的《终止劳动合同决定书》，以此表明，赵亲红已经与南京油运公司终止了一切劳动关系，并将发给一次性生活补助费１５９５６元。

　　李佩华说，现在对于２００５年１２月３０日以后，赵亲红与南京长江油运公司之间是什么关系，她没有办法确定。但是，赵亲红的银行工资卡却显示他的最后一笔工资是２００６年３月１４日发放的。而且，南京油运公司在２００６年２月还通知赵亲红上班，看来，双方没有解除劳动关系。

　　采访被油运公司踢皮球

　　日前，南京长江油运公司打电话告诉李佩华，让她昨天去公司处理赵亲红的事情。昨天，记者陪着李佩华以及其一个亲属李玉堂一起，如约来到南京长江油运公司海员分公司。保障部经理阮鲁宁又拿出那份协议书，要求李佩华签字。

　　阮经理告诉记者，他们公司的船员休假时间一般是上船８个月，下船休息４个月。当然，休假的时间也会有长有短。

　　记者问，油运公司要求李佩华在一个协议书上签字，这个协议书上有一条写着“根据相关规定，赵亲红因其失踪，劳动合同自然终止。其执行时间从２００５年１１月１日开始。”对这样一个条款，有什么法律依据？因为按照劳动法规定，劳动合同终止，是指由劳动合同确定的权利义务关系的消亡，即劳动法律关系的结束。

　　阮经理说，关于劳动法律的事情，由人事部门解释，因为合同是公司人事部统一签订的。他已经和公司总经办联系好。记者可以去总经办联系，总经办会安排有关部门接待记者，回答有关问题。

　　记者来到南京长江油运公司总部，保安将记者拦下，几经联系，半小时后，保安告诉记者，还去海员分公司保障部，那里有人接待记者。记者又回到海员分公司，阮经理告诉记者，他已经接到公司通知，他可以接待职工家属，但是没有义务接待记者。

　　由于记者在场，阮经理再也不回答李佩华及其亲属的问题，只是将问题记下来。他说，他会将问题反映给公司领导。一周后，李佩华再去南京长江油运公司，他们再回答。

　　长江油运表示按旷工处理

　　昨天，记者将采访后的初稿给南京长江油运公司审阅。海员分公司负责人与记者取得联系。他说，赵亲红私自去外面打工，违反了企业的劳动纪律。

　　记者问，赵亲红在休假期间外出打工，公司是不是默许了？其他职工有没有休假期间外出打工的现象？

　　他说，其他职工也存在休假期间外出打工的情况，但不多。现在已经在海上失踪，按照油运公司的惯例，船员一旦失踪就自然与公司终止了劳动合同。

　　记者问，如果这样，终止合同的时间应当是失踪之日起，为什么协议中会写明终止合同的时间从２００５年１１月１日开始？

　　他说，赵已和公司终止了劳动合同，只是手续没有办理。

　　记者问，如果双方合同终止，公司为什么还在２００６年２月，公司发函催赵亲红上班？为什么在２００６年３月还支付赵的工资？

　　他说，这是公司管理的问题，也可以理解为赵亲红和公司存在着劳动关系。

　　记者问，既然存在着劳动关系，为什么此后又停发了职工的工资，也不再办理社保了？

　　他说，赵亲红违反了劳动纪律，也没有考勤。

　　记者问，职工违反劳动纪律可以按照规定处理，为什么非要家属签字解除合同？

　　他说，协议内容他没有看，这样做的目的主要是想给职工家属补偿。他的亲属不签字也可以。这要问一下上级部门，看怎么处理赵亲红的问题。

　　昨天晚上，南京长江油运公司海员分公司给报社发来书面回函。回函给出了如下意见：一、赵亲红擅自外出打工，依据《企业职工奖惩条例》按旷工处理；二、未逼职工家属李佩华签字；三、终止劳动合同符合国家相关法规。